北极奇观
7.0 |04月10日 |HD中字
简介:
  北极地区总是带着神秘色彩,也是神话传说中的迷人胜境。然而,这里每年有九个月被冰雪覆盖,生存环境比世上其他地方更为严苛。这里乍似冷酷无情,原来却是不少物种的家园 ——北极熊、弓头鲸、一角鲸、厚嘴海鸦,还有人类皆居于此,北冰洋部分水域更是全球最丰饶的海洋生态系统之一。
数千年来,因纽特人和前居者适应了北极地区,并在此落地生根。他们在冰原上寻找食物,互相交往,起居作息。为了生存,因纽特人还发展出一些特别的技能,他们透过观察冰雪反照在云层上的光,便能判断在远处有没有开阔的水域。这些传统智慧正好帮助前来研究的科学家。
现时,北极地区已成为研究重点,科学家揭露了全球人类活动正如何影响这片遥远脆弱的地方。全球暖化对北极地区的影响比其他地方更为严重,北冰洋上的永久浮冰已缩减近百分之七十,如情况持续,终有一天北冰洋在夏季将完全无冰。世代生长在这片冰天雪地的动植物和居民...
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简介:  一九零四年,清朝政府筹建北京到张家口的京张铁路。英俄两国同时争夺修筑权,相持不下。清政府对两方均不敢得罪,只得决定自力修建。一九零五年聘詹天佑为总工程司(今称工程师),外国人嘲笑说:“能修建此路的中国工程司尚未出世。”詹天佑以他崇高的责任感和顽强毅力,以我国自己的力量,克服重重阻碍,终于在1909年修建成举世瞩目的真正意义上的我国第一条自力修建的铁路,揭开了中国铁路史上光辉的一页,大大鼓舞了我国人民的自信心。
  随后,詹天佑除接受了修建四条铁路的邀请外,还怀着热望策划修筑从广州到汉口的粤汉铁路,以构成实现和京汉铁路连成一条的、贯通中国南北的大干线。然而,1911年,清政府发出一道把全国商办铁路收归国有的命令,逼迫詹天佑交出粤汉铁路,使詹天佑感到极度绝望。同年,辛亥革命爆发,清廷覆灭,1912年,中华民国成立,新任临时大总统孙中山先生提出“全国铁路网建设”的宏伟规划,同时提出将原计划修建的川汉、粤汉两条铁路合并成立汉粤川铁路公司,并请詹天佑担任会办。
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